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    京雄快線智能列車亮相 時速200公里、新技術系全國首次采用

    2025年09月19日09:37 | 來源:人民雄安網
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    人民網雄安9月19日電 (記者劉師豪)9月18日,京雄快線(雄安新區至北京大興國際機場快線)D型市域動車組在2025中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇上正式發布。該列車是全國首列采用GOA4級全自動駕駛技術、運行時速達200公里的市域D型車,標志著京雄快線距離開通運行更進一步,系列化中國標準智能市域列車將實現示范應用。

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    活動現場。雄安軌道公司供圖

    該型號列車全長187.2米,寬3.3米,高3.88米,應用碳纖維復合材料、新型隔音涂層、永磁牽引系統等先進技術,實現車體減重20%、車體強度提升25%、綜合節能16%,兼具高速安全、綠色低碳、智能先進、舒適便捷等突出特點。

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    京雄快線D型市域動車組。雄安軌道公司供圖

    據介紹,京雄快線列車突破了速度高、站間距大、貫通運營、4/8混跑等重大挑戰,應用自采信、自學習、自決策的智慧控制技術,行車故障降低95%,實現電氣故障不停車,大幅提升運行效率。同時列車搭載多項智能服務系統,如實時顯示車廂擁擠度、快慢車停站、動態時刻表等信息,助力乘客高效出行,提升乘車體驗。

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    京雄快線D型市域動車組車廂內部。雄安軌道公司供圖

    在“妙不可言,心向往之”列車設計目標指導下,車輛外觀融合空氣動力學與現代美學設計,流線型車體運用碳纖維等新材料,科技感與未來感十足。涂裝以“星辰大?!睘橹黝},融匯星辰閃爍的璀璨與海浪涌動的韻律,呼應雄安新區“未來之城”的宏偉愿景。

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    京雄快線D型市域動車組車廂內部。雄安軌道公司供圖

    京雄快線項目是雄安新區承接北京非首都功能疏解的重要交通基礎設施。建成后,將與北京地鐵大興機場線貫通運營,實現30分鐘直達大興國際機場、60分鐘通達麗澤商務區,對打造京雄一小時都市圈、增強雄安新區對北京非首都功能疏解的吸引力和承載力具有重大意義。

    (責編:林福盛、付兆颯)

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